Classification - 100 Milhas Historic Rally (33 computed controls) [Finished]
| Position | Participant | Pilot | Copilot | Vehicle | Year | Team | Class | Category | Group | Pilot license | Copilot license | Team license | Total | Diff | Average | Nº zeros | Nº ones | Sanctions | Bonuses | T01 | T02 | T03 | T04 | T05 | T06 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Alberto Rosário | Leonardo Figueira | MGB | 1966 | F | 36.500 | 0.7 | 17 | 12 | 14.500 | 7.000 | 6.000 | 4.000 | 3.000 | 2.000 | 0.000 | ||||||||
| 2 | 2 | António Paixão | Marco Cabral | MGA 1600 | 1961 | F | 38.600 | 2.100 / 2.100 | 0.7 | 21 | 5 | 14.600 | 7.000 | 0.000 | 0.000 | 12.000 | 0.000 | 5.000 | |||||||
| 3 | 8 | Miguel Freitas | Paulo Berenguer | BMW M3 | 1988 | H | 47.000 | 8.400 / 10.500 | 0.8 | 16 | 9 | 22.000 | 7.000 | 6.000 | 2.000 | 5.000 | 4.000 | 1.000 | |||||||
| 4 | 1 | Aires Andrade | Rui Rodrigues | Austin Sprite | 1958 | E | 64.800 | 17.800 / 28.300 | 1.2 | 14 | 7 | 23.800 | 13.000 | 2.000 | 9.000 | 13.000 | 3.000 | 1.000 | |||||||
| 5 | 4 | João Berjano | João Bonal | Alfa Romeo 1750 GT V | 1968 | F | 67.200 | 2.400 / 30.700 | 1.2 | 6 | 17 | 27.200 | 4.000 | 11.000 | 4.000 | 11.000 | 5.000 | 5.000 | |||||||
| 6 | 10 | Jorge Gouveia | Manuel Silva Baeta | Mercedes-Benz 280 SL | 1977 | G | 68.000 | 0.800 / 31.500 | 1.2 | 13 | 9 | 30.000 | 10.000 | 7.000 | 5.000 | 8.000 | 6.000 | 2.000 | |||||||
| 7 | 14 | Gilberto Paulino Gonçalves | Gerthie Gomes | Mercedes-Benz 300 D | 1982 | H | 74.600 | 6.600 / 38.100 | 1.2 | 12 | 12 | 33.600 | 1.000 | 4.000 | 10.000 | 6.000 | 14.000 | 6.000 | |||||||
| 8 | 16 | Luís Miguel Garcia | João Seródio | Mini E | 1988 | H | 84.600 | 10.000 / 48.100 | 1.4 | 7 | 17 | 39.600 | 13.000 | 6.000 | 2.000 | 13.000 | 5.000 | 6.000 | |||||||
| 9 | 6 | Diogo Pereira | Filipa Figueira | Fiat 128 2 Portas | 1971 | G | 148.800 | 64.200 / 112.300 | 2.6 | 5 | 6 | 61.800 | 13.000 | 22.000 | 9.000 | 24.000 | 12.000 | 7.000 | |||||||
| 10 | 5 | Ricardo Gouveia | Luis Gouveia | Fiat 600 D | 1971 | G | 191.500 | 42.700 / 155.000 | 3.4 | 10 | 5 | 79.500 | 60.000 | 2.000 | 10.000 | 24.000 | 6.000 | 10.000 | |||||||
| 11 | 12 | Natércio Sá | Miguel Bonito | Fiat 127 900 Super | 1982 | H | 200.200 | 8.700 / 163.700 | 3.3 | 6 | 10 | 90.200 | 17.000 | 7.000 | 7.000 | 62.000 | 9.000 | 8.000 | |||||||
| 12 | 15 | Alina Freitas | Cristina Henriques | Mini 1000 HLE | 1985 | H | 275.700 | 75.500 / 239.200 | 4.5 | 10 | 6 | 126.700 | 98.000 | 11.000 | 3.000 | 13.000 | 23.000 | 1.000 | |||||||
| 13 | 7 | Hugo Faria | Nádia Figueira | Austin Mini 1275 GT | 1972 | G | 299.300 | 23.600 / 262.800 | 5.3 | 1 | 6 | 125.300 | 14.000 | 42.000 | 28.000 | 13.000 | 51.000 | 26.000 | |||||||
| 14 | 11 | José Freitas | Ricardo Freitas | Opel Kadett - C | 1978 | G | 306.200 | 6.900 / 269.700 | 5.2 | 2 | 4 | 134.200 | 19.000 | 42.000 | 13.000 | 20.000 | 70.000 | 8.000 | |||||||
| 15 | 9 | Vitor Matos | Francisco Andrade | Toyota Celica ST | 1974 | G | 334.100 | 27.900 / 297.600 | 5.8 | 12 | 8 | 142.100 | 15.000 | 3.000 | 3.000 | 165.000 | 1.000 | 5.000 |
