Classification - 4º Rally Nocturno VMC 2024 (303 computed controls) [Finished]
| Position | Participant | Pilot | Copilot | Vehicle | Year | Team | Class | Category | Group | Pilot license | Copilot license | Team license | Total | Diff | Average | Nº zeros | Nº ones | Sanctions | Bonuses | T01 | T02 | T03 | T04 | T05 | T06 | T07 | T08 | T09 | T10 | T11 | T12 | T13 | T14 | T15 | T16 | T17 |
|---|
| 1 | 1 | António Costa | Nuno Costa | PEUGEOT 205 RALLYE | 1989 | Ferodo Queimado | 7 | H | 1294 | 1900 | 1901 | | 182.000 | | 0.6 | 188 | 79 | | | 1.000 | 6.000 | 64.000 | 2.000 | 24.000 | 7.000 | 25.000 | 23.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 2.000 | 2.000 | 1.000 | 1.000 | 5.000 | 4.000 |
| 2 | 2 | Luís Carvalho | Sancho Ramalho | BMW 2002 | 1970 | Ferodo Queimado | 2 | F | 1991 | 3532 | 2909 | | 184.000 | 2.000 / 2.000 | 0.6 | 171 | 97 | | | 2.000 | 7.000 | 42.000 | 5.000 | 37.000 | 12.000 | 12.000 | 20.000 | 3.000 | 13.000 | 8.000 | 3.000 | 3.000 | 5.000 | 4.000 | 1.000 | 7.000 |
| 3 | 5 | Luiz Santos | Paulo Gomes | Alfa Romeo Alfasud Ti | 1982 | Ferodo Queimado | 8 | H | 1500 | 1085 | 2344 | | 218.000 | 34.000 / 36.000 | 0.7 | 160 | 98 | | | 5.000 | 6.000 | 49.000 | 3.000 | 24.000 | 14.000 | 12.000 | 25.000 | 9.000 | 14.000 | 14.000 | 4.000 | 6.000 | 9.000 | 8.000 | 6.000 | 10.000 |
| 4 | 3 | Paulo Trindade | Tiago Moura | VW Golf GTi II | 1991 | Portoflex Classic Team | 9 | H | 1781 | 1050 | 1051 | | 233.000 | 15.000 / 51.000 | 0.8 | 163 | 91 | | | 1.000 | 11.000 | 53.000 | 7.000 | 24.000 | 8.000 | 17.000 | 33.000 | 8.000 | 23.000 | 6.000 | 3.000 | 7.000 | 5.000 | 10.000 | 6.000 | 11.000 |
| 5 | 15 | David Matos | Rogerio Silva | Datsun 1600 SSS | 1972 | | 5 | G | 1586 | 2398 | 3283 | | 324.000 | 91.000 / 142.000 | 1.1 | 128 | 115 | | | 4.000 | 7.000 | 131.000 | 24.000 | 34.000 | 6.000 | 17.000 | 23.000 | 4.000 | 19.000 | 8.000 | 3.000 | 9.000 | 8.000 | 17.000 | 4.000 | 6.000 |
| 6 | 17 | César Ribeiro | Paulo Almeida | BMW 325 E30 | 1990 | Portoflex Classic Team | 9 | H | 2500 | 2432 | 2693 | | 341.000 | 17.000 / 159.000 | 1.1 | 177 | 80 | | | 7.000 | 8.000 | 32.000 | 26.000 | 18.000 | 7.000 | 16.000 | 21.000 | 11.000 | 13.000 | 8.000 | 3.000 | 4.000 | 18.000 | 3.000 | 4.000 | 142.000 |
| 7 | 4 | João Botequilha | Magda Ferreira | TOYOTA COROLLA GTI-16 | 1988 | Ferodo Queimado | 8 | H | 1587 | 1906 | 1905 | | 365.000 | 24.000 / 183.000 | 1.2 | 152 | 84 | | | 2.000 | 6.000 | 67.000 | 5.000 | 44.000 | 33.000 | 15.000 | 62.000 | 5.000 | 10.000 | 17.000 | 1.000 | 4.000 | 4.000 | 6.000 | 27.000 | 57.000 |
| 8 | 14 | António Velez | David Velez | Suzuki Swift 1.3 GTI | 1991 | Ferodo Queimado | 7 | H | 1298 | 987 | 1774 | | 402.000 | 37.000 / 220.000 | 1.3 | 119 | 98 | | | 14.000 | 11.000 | 111.000 | 4.000 | 53.000 | 16.000 | 26.000 | 45.000 | 8.000 | 28.000 | 15.000 | 4.000 | 15.000 | 5.000 | 16.000 | 15.000 | 16.000 |
| 9 | 7 | Abilio Azevedo | Pedro Meixedo | Toyota Starlet EP71 | 1986 | | 7 | H | 1295 | 1638 | 1404 | | 468.000 | 66.000 / 286.000 | 1.5 | 102 | 103 | | | 5.000 | 6.000 | 104.000 | 19.000 | 62.000 | 19.000 | 29.000 | 45.000 | 10.000 | 19.000 | 17.000 | 4.000 | 22.000 | 4.000 | 23.000 | 13.000 | 67.000 |
| 10 | 11 | Albertino Costa | Nuno Navalho | Audi 90 Quattro | 1988 | | 9 | H | 2200 | 2786 | 3087 | | 576.000 | 108.000 / 394.000 | 1.9 | 119 | 85 | | | 44.000 | 9.000 | 134.000 | 28.000 | 36.000 | 19.000 | 20.000 | 152.000 | 5.000 | 26.000 | 16.000 | 7.000 | 13.000 | 17.000 | 18.000 | 7.000 | 25.000 |
| 11 | 8 | João Oliveira | Daniel Pinto | Ford Escort S | 1978 | | 4 | G | 1300 | 1410 | | | 683.000 | 107.000 / 501.000 | 2.3 | 75 | 94 | | | 9.000 | 17.000 | 80.000 | 37.000 | 111.000 | 95.000 | 16.000 | 108.000 | 13.000 | 47.000 | 23.000 | 11.000 | 36.000 | 8.000 | 43.000 | 19.000 | 10.000 |
| 12 | 10 | Bruno Pádua | Francisca Simões | Skoda Favorit | 1992 | | 7 | H | 1289 | 1899 | 2039 | | 842.000 | 159.000 / 660.000 | 2.8 | 96 | 108 | | | 16.000 | 8.000 | 98.000 | 20.000 | 37.000 | 32.000 | 322.000 | 146.000 | 7.000 | 24.000 | 8.000 | 23.000 | 8.000 | 21.000 | 17.000 | 10.000 | 45.000 |
| 13 | 12 | Duarte Sottomayor | Gonçalo Faria | Renault 11 Turbo | 1987 | | 9 | H | 1397 | 2127 | 2331 | | 992.000 | 150.000 / 810.000 | 3.3 | 107 | 100 | | | 60.000 | 10.000 | 122.000 | 25.000 | 193.000 | 14.000 | 40.000 | 424.000 | 8.000 | 22.000 | 12.000 | 4.000 | 7.000 | 16.000 | 18.000 | 8.000 | 9.000 |
| 14 | 21 | Fernando Mateus | Ricardo Silva | Toyota Starlet 1.3 S | 1987 | | 7 | H | 1295 | 1647 | 2818 | | 1401.000 | 409.000 / 1219.000 | 4.6 | 60 | 63 | | | 20.000 | 27.000 | 223.000 | 35.000 | 135.000 | 36.000 | 53.000 | 593.000 | 18.000 | 67.000 | 19.000 | 69.000 | 18.000 | 24.000 | 27.000 | 15.000 | 22.000 |
| 15 | 23 | Sandro Pinto | Ana Calisto | BMW E36 318 IS Coupé | 1992 | | 8 | H | 1800 | 2073 | 2076 | | 1444.000 | 43.000 / 1262.000 | 4.8 | 86 | 80 | | | 25.000 | 17.000 | 411.000 | 97.000 | 107.000 | 36.000 | 108.000 | 459.000 | 17.000 | 28.000 | 13.000 | 5.000 | 11.000 | 20.000 | 53.000 | 12.000 | 25.000 |
| 16 | 26 | Marcos Almeida | Rui Almeida | Volkswagen Polo | 1992 | | 7 | H | 1043 | | | | 1634.000 | 190.000 / 1452.000 | 5.4 | 31 | 48 | | | 3.000 | 29.000 | 392.000 | 25.000 | 150.000 | 125.000 | 83.000 | 142.000 | 21.000 | 228.000 | 62.000 | 40.000 | 110.000 | 57.000 | 79.000 | 16.000 | 72.000 |
| 17 | 22 | Manuel Pinto | Carlos Nogueira | Opel Kadett GTE | 1983 | | 8 | H | 1796 | | | | 1742.000 | 108.000 / 1560.000 | 5.7 | 68 | 84 | | | 6.000 | 12.000 | 560.000 | 27.000 | 115.000 | 32.000 | 143.000 | 476.000 | 75.000 | 163.000 | 27.000 | 8.000 | 19.000 | 15.000 | 13.000 | 15.000 | 36.000 |
| 18 | 24 | António Liberato | Nuno Fonseca | FIAT 600D | 1961 | | 1 | F | 766 | 995 | 1025 | | 1959.000 | 217.000 / 1777.000 | 6.5 | 105 | 82 | | | 9.000 | 11.000 | 181.000 | 25.000 | 77.000 | 16.000 | 16.000 | 970.000 | 18.000 | 438.000 | 20.000 | 4.000 | 78.000 | 17.000 | 15.000 | 7.000 | 57.000 |
| 19 | 25 | João de Brito | Suzana de Brito | Toyota Celica | 1989 | | 9 | H | 2000 | | | | 2941.000 | 982.000 / 2759.000 | 9.7 | 46 | 41 | | | 21.000 | 154.000 | 853.000 | 20.000 | 146.000 | 176.000 | 84.000 | 692.000 | 58.000 | 578.000 | 41.000 | 4.000 | 13.000 | 8.000 | 45.000 | 18.000 | 30.000 |
| 20 | 19 | Pedro Gonçalves | Andreia Soares | Citröen AX GT | 1992 | | 8 | H | 1360 | 4787 | 4778 | | 3110.000 | 169.000 / 2928.000 | 10.3 | 28 | 52 | | | 34.000 | 41.000 | 215.000 | 18.000 | 505.000 | 1320.000 | 35.000 | 96.000 | 25.000 | 116.000 | 211.000 | 55.000 | 49.000 | 27.000 | 75.000 | 183.000 | 105.000 |
| 21 | 27 | Ricardo Gonçalves | Martin Leite | BMW 2002 | 1974 | | 5 | G | 1991 | 3927 | 4096 | | 3189.000 | 79.000 / 3007.000 | 10.5 | 49 | 79 | | | 11.000 | 13.000 | 235.000 | 480.000 | 81.000 | 110.000 | 102.000 | 77.000 | 60.000 | 55.000 | 27.000 | 5.000 | 18.000 | 360.000 | 1433.000 | 111.000 | 11.000 |
| 22 | 31 | Jorge Coelho | Nuno Cunha | VW Corrado G60 | 1993 | Portoflex Classic Team | 9 | H | 1781 | 2156 | | | 5353.000 | 2164.000 / 5171.000 | 17.7 | 66 | 51 | | | 480.000 | 540.000 | 1693.000 | 464.000 | 164.000 | 28.000 | 323.000 | 1043.000 | 200.000 | 266.000 | 23.000 | 6.000 | 57.000 | 18.000 | 14.000 | 8.000 | 26.000 |
| 23 | 20 | Fátima Velez | Ana Marçalo | Fiat 127 900 C Super | 1983 | Ferodo Queimado | 7 | H | 1242 | 556 | 1773 | | 9490.000 | 4137.000 / 9308.000 | 31.3 | 18 | 25 | | | 480.000 | 540.000 | 3300.000 | 480.000 | 2100.000 | 598.000 | 211.000 | 785.000 | 39.000 | 157.000 | 359.000 | 126.000 | 30.000 | 22.000 | 199.000 | 34.000 | 30.000 |
| 24 | 28 | Nelson Gonçalves | Vasco Fontoura | Peugeot 106 Rallye | 1995 | | 10 | P | 1300 | | | | 12515.000 | 3025.000 / 12333.000 | 41.3 | 1 | 4 | | | 254.000 | 91.000 | 2964.000 | 86.000 | 1556.000 | 518.000 | 558.000 | 1380.000 | 94.000 | 1159.000 | 317.000 | 84.000 | 154.000 | 360.000 | 1620.000 | 840.000 | 480.000 |
| 25 | 30 | Joaquim Almeida | Pedro Figueiredo | Datsun 120Y | 1976 | | 4 | G | 1200 | | | | 15869.000 | 3354.000 / 15687.000 | 52.4 | 2 | 3 | | | 480.000 | 540.000 | 3300.000 | 480.000 | 1379.000 | 531.000 | 648.000 | 1380.000 | 360.000 | 1680.000 | 1020.000 | 140.000 | 650.000 | 360.000 | 1601.000 | 840.000 | 480.000 |
| 26 | 29 | Manuel Veiga | Anibal Ferreira | Lancia Delta | 1994 | | 11 | P | 1372 | | | | 16665.000 | 796.000 / 16483.000 | 55.0 | 0 | 1 | | | 480.000 | 540.000 | 3300.000 | 480.000 | 1614.000 | 1320.000 | 638.000 | 1380.000 | 360.000 | 1680.000 | 1020.000 | 122.000 | 431.000 | 360.000 | 1620.000 | 840.000 | 480.000 |
| DNF | 6 | Jorge Santos Silva | Helena Silva | BMW 2000 | 1970 | Portoflex Classic Team | 2 | F | 2000 | 2360 | 2362 | | DNF | | | 50 | 55 | | | 480.000 | 540.000 | 3300.000 | 480.000 | 2100.000 | 1320.000 | 20.000 | 74.000 | 33.000 | 65.000 | 15.000 | 9.000 | 23.000 | 9.000 | 19.000 | 16.000 | 23.000 |
| DNF | 16 | Ricardo Dacal | Pablo Dacal | Porsche 911 | 1978 | | 6 | G | 3000 | | | | DNF | | | 56 | 53 | | | 17.000 | 9.000 | 51.000 | 21.000 | 25.000 | 18.000 | 840.000 | 1380.000 | 360.000 | 1680.000 | 1020.000 | 360.000 | 1020.000 | 360.000 | 1620.000 | 840.000 | 480.000 |
| DNF | 18 | Fernando Magalhães | Sérgio Gonzalez | Peugeot 104 ZS | 1983 | Portoflex Classic Team | 8 | H | 1360 | 1205 | | | DNF | | | 46 | 52 | | | 4.000 | 9.000 | 73.000 | 23.000 | 177.000 | 34.000 | 840.000 | 1380.000 | 360.000 | 1680.000 | 1020.000 | 360.000 | 1020.000 | 360.000 | 1620.000 | 840.000 | 480.000 |
