Classification - ECO RALLY SCOTLAND 2026 (240 computed controls) [Finished]
| Position | Participant | Pilot | Copilot | Vehicle | Year | Team | Class | Category | Group | Pilot license | Copilot license | Team license | Total | Diff | Average | Nº zeros | Sanctions | Bonuses | T01 | T02 | T03 | T04 | T05 | T06 | T07 | T08 | T09 | T10 | T11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Eduardo Carpinteiro Albino | José Carlos Figueiredo | Kia EV4 | FIA | 307.000 | 1.7 | 73 | 109.000 | 29.000 | 55.000 | 17.000 | 37.000 | 47.000 | 29.000 | 20.000 | 12.000 | 83.000 | 16.000 | 71.000 | |||||||||
| 2 | 1 | Guido Guerrini | Artur Prusak | Lancia Ypsilon | Gass Racing Srl | FIA | 309.000 | 2.000 / 2.000 | 1.6 | 67 | 65.000 | 34.000 | 22.000 | 51.000 | 58.000 | 38.000 | 23.000 | 16.000 | 17.000 | 36.000 | 12.000 | 67.000 | |||||||
| 3 | 3 | José Manuel Perez Aicart | Javier Herrera Alejos | Hyundai Inster | FIA | 352.000 | 43.000 / 45.000 | 1.6 | 73 | 38.000 | 63.000 | 13.000 | 24.000 | 43.000 | 54.000 | 22.000 | 18.000 | 15.000 | 43.000 | 17.000 | 78.000 | ||||||||
| 4 | 2 | Michal Žďárský | Jakub Nábělek | Hyundai Inster | Michal Žďárský | FIA | 354.000 | 2.000 / 47.000 | 1.6 | 67 | 34.000 | 51.000 | 17.000 | 32.000 | 55.000 | 55.000 | 17.000 | 7.000 | 31.000 | 48.000 | 16.000 | 59.000 | |||||||
| 5 | 4 | Carlos Silva | Sancho Ramalho | Hyundai Inster | Carlos Silva | FIA | 389.000 | 35.000 / 82.000 | 2.7 | 57 | 253.000 | 63.000 | 12.000 | 21.000 | 61.000 | 42.000 | 124.000 | 23.000 | 22.000 | 167.000 | 26.000 | 81.000 | |||||||
| 6 | 5 | Milan Bydžovský | Petr Timura | Peugeot e-408 | FIA | 392.000 | 3.000 / 85.000 | 1.9 | 57 | 66.000 | 47.000 | 29.000 | 15.000 | 71.000 | 43.000 | 25.000 | 4.000 | 27.000 | 63.000 | 60.000 | 74.000 | ||||||||
| 7 | 9 | Jan Říha | Martin Venuš | DS 3 E-TENSE | FIA | 466.000 | 74.000 / 159.000 | 2.7 | 54 | 186.000 | 65.000 | 21.000 | 38.000 | 99.000 | 43.000 | 32.000 | 21.000 | 29.000 | 52.000 | 169.000 | 83.000 | ||||||||
| 8 | 7 | Kalin Dedikov | Antoaneta Dedikova | Kia EV2 | FIA | 646.000 | 180.000 / 339.000 | 3.3 | 47 | 157.000 | 120.000 | 63.000 | 24.000 | 105.000 | 79.000 | 21.000 | 31.000 | 39.000 | 76.000 | 45.000 | 200.000 | ||||||||
| 9 | 8 | Krišjānis Caune | Uldis Hmieļevskis | Hyundai Kona EV N-Line | FIA | 846.000 | 200.000 / 539.000 | 5.5 | 42 | 478.000 | 92.000 | 45.000 | 34.000 | 144.000 | 75.000 | 30.000 | 11.000 | 273.000 | 465.000 | 19.000 | 136.000 | ||||||||
| 10 | 11 | Ott Daniel | Maria Ott-Vallis | Hyundai Kona EV | Swordfish_EV | FIA | 941.000 | 95.000 / 634.000 | 5.8 | 23 | 446.000 | 132.000 | 66.000 | 54.000 | 241.000 | 195.000 | 352.000 | 12.000 | 54.000 | 89.000 | 41.000 | 151.000 | |||||||
| 11 | 15 | Johnnie Mackay | Alasdair Beck | Cupra Born | FIA | 1027.000 | 86.000 / 720.000 | 4.6 | 24 | 66.000 | 99.000 | 86.000 | 49.000 | 127.000 | 137.000 | 54.000 | 25.000 | 80.000 | 150.000 | 52.000 | 234.000 | ||||||||
| 12 | 12 | Matthew Baylis | Craig Parry | Alpine A290 GTS | FIA | 1107.000 | 80.000 / 800.000 | 5.8 | 21 | 295.000 | 116.000 | 45.000 | 53.000 | 130.000 | 290.000 | 36.000 | 10.000 | 64.000 | 189.000 | 166.000 | 303.000 | ||||||||
| 13 | 10 | Filipe Maia | Tiago Caio | Polestar 4 | FIA | 2744.000 | 1637.000 / 2437.000 | 29.1 | 42 | 4233.000 | 5835.000 | 32.000 | 25.000 | 111.000 | 66.000 | 24.000 | 22.000 | 25.000 | 659.000 | 81.000 | 97.000 | ||||||||
| 14 | 14 | Gerard McGill | Finlay McGill | Tesla Model 3 LR | FIA | 37649.000 | 34905.000 / 37342.000 | 197.4 | 22 | 1200.000 | 10930.000 | 135.000 | 125.000 | 43638.000 | 771.000 | 214.000 | 1839.000 | 92.000 | 77.000 | 257.000 | 74.000 | 157.000 | |||||||
| 15 | 17 | Brandon Burgess | Coral Burgess | Volkswagen ID.7 | FIA | 220831.000 | 183182.000 / 220524.000 | 962.9 | 1 | 3400.000 | 13669.000 | 82800.000 | 5943.000 | 43329.000 | 34441.000 | 32022.000 | 10494.000 | 135.000 | 74.000 | 15588.000 | 461.000 | 5813.000 |
